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잡담

카오디오 아이디어

alpine-snow alpine-snow
805 2 7

생각해냈습니다. 
 
헤드유닛(차량용 소스기기) 필요없음.
USB 전원을 쓰는 조그마한 휴대용 블루투스 DAC+프리앰프 배터리 제거하고 
적당히 조작하기 좋은 곳에 설치 후 카오디오 파워앰프와 RCA로 연결.
순정 스피커선 길게 따와서 파워앰프에 연결. 
순정 스피커 성능이 아쉽다면 2000년 전후의 현대기아 준중형 이상급 세단용 
순정 스피커로 알갈이. 적어도 이 시기의 스피커들은 바스켓이 금속입니다. 
요새는 대부분 플라스틱 바스켓이라 음량 높아지면 노답...
 
파워앰프만 좋은 걸로 잘 고르면 굳. 
이 정도만 되어도 가성비가 아니라 성가비라고 해야 할 듯 합니다. 
성능 우선 + 그런데 가격은 싸다... ㅎㅎㅎ

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COCT COCT님 포함 2명이 추천

댓글 7

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profile image 1등
큐델 + NX7 이면 되겠네요
17:28
22.07.10.
profile image
alpine-snow
근데 저는 NF 소나타 타던 시절에 별짓 다하다가 그냥 JBL 블투 스피커 100W 짜리 차에 묶어놓고 썼는데

엄청 좋았습니다. ㅋㅋ 지금도 여유 되면 오닉스 스튜디오급 네개정도 투입하면 정말 왠만한 럭셔리 브랜드 오디오 보다 좋을거 같다는 생각이...

그정도 급을 DLNA로 연결해서 영화보면

진짜 폭탄한번 터질때마다 차속 공기도 터지는 느낌일거 같아요
17:39
22.07.10.
profile image
alpine-snow 작성자
Imfinzi
NF 시절까지는 좋았는데, 그 직후에는 영 꽝이었던 것 같아요.
승차감, 소음, 주행감, 내장재 질감, 오디오 모든 면에서 너프...

지금 제 차도 그 엉성한 시절의 차인데,
그나마 '그랜저'에 좀 보완이 된 연식이라 탈만은 합니다만
주행감은 NF는 커녕 HD만도 못하네요. ㅠ.ㅠㅋ
하부를 보니 바닥은 업글되었는데 서스펜션은 HD보다도 너프된 느낌?!

순정 오디오는 EF보다도 너프된 느낌이...;; ㅋㅋㅋ
그나마 트위터 대신 풀레인지 미드의 느낌이 좋아서 걍 쓰고 있어요.
18:31
22.07.10.
profile image 2등
ES100이 그런 용도에 맞는 기능을 자체적으로 가지고 있어 사용 중 입니다. 전원이 들어오면 자동으로 켜지고 전원이 끊어지면 자동으로 꺼집니다. 외부 전원이 연결되어 있으면 자체 배터리 기능은 사용하지 않습니다. 과충전 우려가 있으니까 배터리 보호기능(75%까지만 충전)도 함께 설정했습니다.
ES100과 차량 aux단자에 3.5케이블로 연결하고, 차량 usb 단자로 전원 연결해 놓고, 핸드폰과는 블루투스 LDAC로 연결하면 기존의 차량 본래 블투 연결 때 보다 딜레이 없고 음질도 더 맑아지고 전체적으로 단단해진 느낌입니다.

단점은 자동 온오프가 잘 안될 때가 있는데(시동을 걸어도 전원이 켜지지 않는) 그럴 때는 USB를 한번 뽑았다 다시 꽂는 번거로움이 있지만, 다시 꽂으면 바로 켜지면서 연결이 됩니다.

통화기능은 핸드폰 자체에 기존대로 핸드폰과 차량블투로 직접 연결되게 설정 가능해서 주소록 연동등 통화기능도 불편함이 없습니다.
19:26
22.07.10.
profile image 3등
파워앰프면 벤치마크를ㅋㅋㅋㅋ
19:45
22.07.10.
profile image
UPS를 설치하고 그거로 가정용 스피커 시스템을 굴리는 구성은 어떨까요
뒷좌석에 스테레오 유닛을 놔서 니어필드(?)로다가
20:05
22.07.10.
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