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잡담

아주 옛날 건데...

alpine-snow alpine-snow
234 2 14

4K로 리마스터링 해서 푸네요.

이걸 한참 소비하던 시절을 생각하면...

피라미드에 속아 넘어가던 시기였던 건지 아닌지 헷갈립니다.

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연월마호 연월마호님 포함 2명이 추천

댓글 14

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profile image 1등

정주행해야하는데 말이죠..

00:02
23.12.02.
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alpine-snow 작성자
SunRise
사부님 회사에서 나온 대표작인데 말입니더!!
00:03
23.12.02.
profile image 2등
오 영광의레이서 !아스카를 4k로 볼수 있군요. 이어폰 바이너럴 테스트 할겸 유튜버로 찾아봐야 긋네요
01:57
23.12.02.
profile image
alpine-snow 작성자
-맨발
요즘은 과거 작품 리마스터링도 종종 나오는 것 같습니다.
12:43
23.12.02.
profile image 3등
사이버포뮬라군요 오랜만에 기억이 새록새록 납니다.
02:49
23.12.02.
profile image
alpine-snow 작성자
불량
주제의식이 선명한 걸작이라고 생각합니다.
12:43
23.12.02.
profile image

역대급 사기 캐릭터인 주인공...거기다 미모와 부를 겸비한 여자친구까지...그저 부럽고도 제 자신이 처량할 뿐입니다. 나이가 드니 질투가 나서 진심으로 대단히 보고 싶지 않습니다. ㅋㅋㅋ

11:50
23.12.02.
profile image
alpine-snow 작성자
로우파이맨최노인
현실의 저와 비교하면 진심으로 대단히 안타까워집니다.
2D 캐릭터는 물론 렌즈에게도 있는 와이프가 제겐 없는 현실도
진심으로 대단히 안타깝습니다.
12:45
23.12.02.
profile image

신이랑 더블원이랑 사가는 가지고 있는데..4k라..

11:58
23.12.02.
profile image
alpine-snow 작성자
JNK
4k가 OST 말곤 유튜브에는 없는 것 같은데, 나오면 진심으로 대단히 사고 싶습니다.
12:45
23.12.02.
profile image
alpine-snow
제 바람으로는 신이랑 더블원은 지금이라도 다시 제작하면 좋겠고요. 나오면 인기를 끌 거 같아요.
이전보다 훨씬 더 컨셉들의 실용화가 가까워진 상태기 때문입니다.
아이언맨이 옛날에 인기가 없었던 이유가 당시 기술로는 너무 허황된 이야기였기 때문이고 요즘 인기가 있었던 이유는 완전 그 반대이기 때문이라고 생각합니다.
수소엔진..전기차..주행보조 인공지능..가변 리퀴드 메탈.. 전부 다 손에 잡힐 듯하죠.
건담이 아니라...이걸 밀어야 돈 번다고 생각이 되는데요.ㅋ
요즘 기술로는 변신 자동차도 그대로 만들어서 팔 수 있고요..또 퀄러티만 나오면 살 친구들(저 포함)도 많을 거 같습니다.
mf ghost 같은걸로 예전 자동차 빨아주면서 향수나 느끼지 말고 앞으로 나가줬으면 하는 바람이네요.
14:09
23.12.02.
profile image
alpine-snow 작성자
JNK
저도 한때 내연기관의 향수 때문에 내연기관에 목맸었는데, 지금은 안 그래요.
다만 전기 모터 쪽은 아직 배터리 문제와 가격 때문에 접근을 못하겠더군요. ㅠ.ㅜ

옛것이 좋은 것도 있지만,
마인드는 항상 진취적으로 하여 앞으로 나아가도록 해야 한다는데에 공감합니다.
15:43
23.12.02.
profile image

랠리카에서 휴먼 코드라이버를 빼고 코타나, 시리, 알렉사, 구글 어시스턴트가 각축을 벌이게 하면 80년대 그룹B를 능가하는 랠리 전성기가 다시 올 것이라고 굳게 믿습니다.

14:55
23.12.02.
profile image
alpine-snow 작성자
idletalk
지금만 하더라도 이미 도로 안내 측면에서는 코드라이버 없어도 될 수준이지요.
학습형 AI가 야무지게 발전해서 운전자와 일심동체가 되어 차를 컨트롤 하는 것,
그게 자율주행의 이상적인 완성형이라고 생각하고 있습니다.
랠리가 아닌 경우이지만, 일상용 자동차에서 핸들, 페달 같은 물리적인 제어장치를 떼는 건
너무 급진적이라고 생각하고 있고요.
기계 오류에 의한 사고 위험성과 연관지어봤을 때 비인간적이라고 느꼈습니다.
15:46
23.12.02.
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