차량 업그레이드 사운드의 실체.
iHSYi
개인적인 경험과 생각에
바탕한 글입니다.
반박시 그말이 옳습니다.
앞에 글에서 언급한데로
차를 바꾸고 나름 사운드가
괞찬아서 놀랏답니다.
업그레이드 사운드라지만
고가의 음향회사 로고가 들어간
제품도 아니였죠.
(알고보니 아마도? 하만카돈...)
그런데 카스테레오 시스템에 대해
온갖 이야기가 있죠.
업그레이드사운드가 제값을 못한다던가, 그냥 순정이 나은 소리를 내준다던가...
제 경험상엔 업그레이드는 돈 낭비가
맞습니다. 스피커 갯수가 늘어 나고 위치와 크기 배치등등이 다 바뀐게 아니면
일반?판과. 동일 제품이거나
비슷하거나 오히려
안 좋을 수도 있답니다.
네임드 음향회사 로고가 있다고
그 회사에서 만든게 아닙니다.
대부분 차량 회사의 OEM공장에서
만듭니다. 설계를 음향회사에서하고
생산을 하는 정도면 좋겠지만...
실체는 아닌 경우가 태반이라고 합니다.
첫번째 경험은
초럭셔리 지동차메이커 B사.
(많은 분이 생각하시는
그 BMW아닙니다. ㅋㅋㅋ)
카오디오는 럭셔리 음향기업 N사.
기본형도 나오는 걸로 알지만
누가 B사 사면서 기본 오디오를
장착할까요...
나중에 사고가 생겨 오디오파트를
갈아야 했는데 차량회사쪽에
기본형 밖에 파트가 없어서
N사에 직접 문의를 넣었더니
기본 파트 역시 N사 OEM,
N사 로고 들어간 업그레이드도
N사 OEM... 완전 동일 제품이랍니다.
다행히?설계는 N사가 관여했고
차이점은 로고의 유무...
가격차 수백만원...
두번째 경우는
럭셔리 카 브렌드 M사,
럭셔리 오디오는 B사...
B사는 아예 이 시스템 자체를
한번도 본적이 없다고 합니다.
M사 납품 업체 C사에서
설계/생산/조립
다 하고 B 사 로고까지 제작해서
붙여서 팔았다고 합니다.
물론 라이센싱 생산 형태인데...
기본형은 M사의 까다로운 기준에
맞혀서 더 고급 부품에 더 좋은 제품을
쓰고 B사 로고 붙인 제품은 오히려 싼
부품을 썻다는게 밝혀졌죠. 설정치만
맞추면 되니까요.
마지막으로 B&O...
내차는 뱅 엔 울룹슨 사운드다.
응 그래. 삼성 사운드. 그거 삼성이야.
B&O 자동차 사운드부분만
하만에 팔았음...
(삼성 하만이 나쁘다는게 아닙니다.
단지 B&O랑은 상관없이 그냥 이름만...
사서 파는...소노바젠하이져??)
iHSYi
댓글 9
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1등 거 안전할듯 합니다.
바스켓이 다이캐스팅이면 좀 그렇고 그냥 철판 스탬핑이 딱 좋을 듯 해요.
2등 결국 이름값입니다
실제 로 제조하는 업체 는 OEM 전문 업체일수도 .. 그리고 스피커 에 들어가는 소재와 진동판 과 코일이
실제로 우리가 알고 있는 그런 곳에서 만든 것이 아닌 다른 업체에서 만든 것일수도 있습니다.
설계랑 튜닝 검수 정도만 해도
완전 땡큐죠.
옛날과 비교해 요즘은 현대기아차 순정 사운드도 기가막히더라고요.
보스12 way 스피커만 해도 사제 오디오 할 생각이 전혀 안 들게 해주고요.
그래서 언제부턴가 카오디오 시장이 죽은 거 같지만..
보스12Way면 거의 최상위급일껄요. ㅎㅎ
카오디오도 마니악한 시장이 되긴 했죠.
B사인데 BMW가 아니면 벤...ㅌ
Bus군요
친구가 캠핑카?로 개조 하려고
신형?버스 가격보고
그냥 캠핑카 사더라구요. ㅋㅋ
B사가 그 벤...이 맞아요.
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유명 브랜드 옵션 오디오 떼어서 뒷면을 보곤 기겁을 했지요.
보드 한 두장, 쬐매난 마그넷에 플라스틱 바스켓, 최소한의 인클로저도 없는 모양새...
아무래도 사고시 부상 위험 줄이려고 간소화 해놨는갑다 했습니다.
이럴 거 같으면 더 비싸게 주고 달 필요가 있나 싶어서 문제이지만요.